| Scénario d'utilisation : | |
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| Prix: | |
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| Quantité: | |
| commande minimum : 5 | |
Article |
Spécification |
Nom du produit |
Embrayage de course |
Moteur NON |
1JZ2JZ |
Décrire |
Assiettes doubles/triples/quatre/cinq |
Application |
Toyota supra |
Qualité |
Haute qualité |
Taille |
8' 215MM |
Puissance |
300-600HP |
Transmission adaptée |
W55, W58, R154, V160 et CD009... |
• Cet embrayage de course Tornado 215MM 8,5' s'adapte parfaitement à la Toyota Supra JZA80 1JZ 2JZ GTE, prenant en charge les transmissions W55, W58, R154, V160 et CD009.
• Cet embrayage de performance 1JZ 2JZ GTE fournit des versions double/triple/quatre/cinq disques. Différentes quantités de disques ajustent la capacité de maintien du couple en conséquence. La puissance peut atteindre 300 à 1 000+ HP. Les utilisateurs peuvent choisir les spécifications adaptées aux exigences de la rue, du drift, du rallye ou des courses de dragsters.
• Construit avec un matériau de friction en céramique de première qualité pour cet embrayage de course Supra JZA80. Il résiste efficacement à la décoloration lors de lancements difficiles et de glissements fréquents. Il maintient des performances stables dans des conditions de travail sur route et en sport automobile à forte charge.
• Cet embrayage à double disque 1JZ 2JZ de 215 mm convient aux tramways modifiés à moteur JZ de 300 à 600 ch. Il maintient une pression de pédale gérable pour les déplacements réguliers en ville et les croisières sur autoroute. L'engagement en douceur évite les secousses brutales, ce qui en fait une excellente mise à niveau pour les véhicules Supra et les véhicules d'échange turbo modifiés à conduite quotidienne.
• Adapté aux voitures de circuit équipées de moteurs 1JZ/2JZ de 600 à 850 ch. La structure à double/triple plaque résiste à la décoloration causée par les changements de vitesse répétés à haut régime. La masse rotative inférieure permet une réponse plus rapide des engrenages, fournissant une puissance de sortie stable pour une compétition continue sur piste tour par tour.
Idéal pour les constructions de traînées d'un quart de mile poussant jusqu'à 1 000 CV. Cet embrayage de course du moteur JZ gère un couple explosif lors d'un lancement difficile. Il empêche efficacement le patinage de l'embrayage lors d'une accélération à plein régime, garantissant un transfert de puissance constant pour des résultats de chronométrage rapides en course d'accélération.
• Plaque triple/quatre/cinq, idéale pour les constructions de traînées d'un quart de mile poussant jusqu'à 1 000 CV. Cet embrayage de course du moteur JZ gère un couple explosif lors d'un lancement difficile. Il empêche efficacement le patinage de l'embrayage lors d'une accélération à plein régime, garantissant un transfert de puissance constant pour des résultats de chronométrage rapides en course d'accélération.
• Conçu pour résister aux conditions difficiles de travail des embrayages de course de rallye lors d'événements tout-terrain et de rallycross. Un terrain constamment accidenté, des changements de vitesse rapides et fréquents et de lourdes charges d'impact testent les pièces de la transmission. Il maintient une transmission de puissance fiable dans des environnements de piste de rallye difficiles et imprévisibles.
Quelle plage de puissance cet embrayage 1JZ 2JZ de 215 mm peut-il gérer ?
Cet embrayage de course pour moteur JZ est disponible en différentes tailles, notamment double, triple, quatre et cinq disques, couvre 300 à 1 000 CV pour les moteurs 1JZ‑GTE et 2JZ‑GTE. Il fonctionne pour les applications de rue, de piste, de drag et de rallye.
Puis-je prélever des échantillons ?
Oui, vous pouvez d'abord acheter 1 série de tests.
Quel est le délai de livraison ?
Cela prend généralement 5 à 7 jours ouvrables pour l'inventaire et 30 à 45 jours pour les grandes quantités.
Quelles sont vos modalités de paiement ?
Nous acceptons généralement diverses conditions de paiement. Par exemple, T/T, L/C, espèces.