| Сценарий использования: | |
|---|---|
| Цена: | |
| Доступность: | |
| Количество: | |
| минимальный заказ: 5 | |
Элемент |
Спецификация |
Название продукта |
Гоночный клатч |
OEM НЕТ |
ЛС ЛС1 ЛС2 ЛС3 ЛС6 ЛС7 |
Качество |
Высокое качество |
Упаковка |
Нейтральная упаковка |
Срок поставки |
15 дней |
Состояние |
Новый |
Размер |
8' 200ММ |
Модель автомобиля |
Шевроле Шеви |
Это двухдисковое гоночное сцепление имеет конструкцию с двумя дисками диаметром 200 мм (8 дюймов), разработанную для обеспечения высокого крутящего момента для модифицированных силовых агрегатов LS. Оно идеально подходит для двигателей Chevrolet LS, LS1, LS2, LS3, LS6, LS7 в паре с трансмиссией T56. Оно может стабильно выдерживать мощность до 300–600 л.с.
Являясь оригинальным заводом по производству деталей сцепления, мы завершаем весь производственный процесс: от штамповки, термообработки до окончательной сборки на месте. Мы поставляем как стандартные комплектующие, так и индивидуальные решения для особых гоночных запросов. Весь товар перед отправкой проходит многоступенчатую проверку качества. Покупатели могут получить конкурентоспособную заводскую цену без наценок посредников при оптовых заказах.
Как исходная фабрика, мы можем напечатать собственный ЛОГОТИП клиента на нажимных дисках, крышках сцепления и внешней упаковке, что помогает дилерам создавать свои собственные бренды.
• Идеально подходит для проектов замены LS, где владельцы устанавливают двигатели LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 в сочетании с коробкой передач T56. Многие восстановленные классические автомобили GM требуют модернизации сцепления для тяжелых условий эксплуатации. Наше сцепление Chevy LS T56 крепится непосредственно болтами, что исключает дополнительные работы по модификации при восстановлении автомобилей с хот-родами и рестомодами.
• Он хорошо работает для сильно модифицированных трамваев, предназначенных для смешанного использования на уличных дорогах. Для уличных автомобилей, замененных на LS, с модернизированными комплектами турбонаддува или нагнетателя, это сцепление справляется с повышенной мощностью. Он обеспечивает приемлемое давление на педаль не только для гоночных трасс, но и для обычных поездок по городу и по шоссе.
Каков минимальный заказ для этого гоночного сцепления серии LS?
Небольшие пробные заказы приемлемы. Если вам нужна услуга индивидуального логотипа, существует разумное требование к минимальному заказу.
Как насчет времени производства и доставки?
Готовые к использованию стандартные сцепления могут быть отгружены в течение 7‑10 рабочих дней. Заказы с индивидуальным логотипом выполняются в течение 15‑25 рабочих дней. У нас есть стабильные производственные мощности для удовлетворения как небольших партий, так и крупных оптовых заказов.
Какие способы уплотнения вы можете использовать для двухдискового гоночного сцепления?
По умолчанию поставляется нейтральная экспортная картонная упаковка. Массовые продукты могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с использованием внутренних коробок в соответствии с требованиями заказчика. И у нас есть собственная марка упаковки (при необходимости, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее)
Требуется ли дополнительная модификация этого высокоэффективного двухдискового сцепления при установке?
Крепится непосредственно болтами для двигателей серии LS с коробкой передач Т56. Шлицы и монтажные отверстия, обработанные на станке с ЧПУ, соответствуют оригинальным характеристикам. Для стандартных проектов замены и восстановления LS не требуется дополнительная резка или сверление.