Parámetros técnicos
Artículo |
Especulación |
Tipo de equipo |
Deportes de la etapa 2 |
Código del motor |
L15B7 |
Diámetro del disco |
230 mm |
Orientación del disco |
Cerámica de precisión de alta temperatura |
Tipo |
METAL |
C.Cargar |
7300N |
Dimensiones del paquete |
37.53515 |
Cantidad mínima de pedido |
1 juego |
Embalaje |
Embalaje Neutral/embalaje Tornado o personalizado según solicitud del cliente |
Ventaja del producto
• Disco único de gran diámetro de 230 mm: más área de contacto, más espacio libre
Una superficie de fricción de 230 mm ofrece notablemente más área de contacto y masa térmica que la unidad de fábrica. Con la misma carga de sujeción, transmite más torsión, mientras que el calor se distribuye sobre un área más grande, por lo que el coeficiente de fricción se mantiene estable en lugar de disminuir durante la conducción sostenida con cargas elevadas. El diseño de un solo disco también mantiene bajo control la altura y el peso totales de la pila, sin requerir modificaciones en los componentes internos de la caja de cambios.
• Carga de sujeción de 7300 N: no más deslizamiento después de una melodía
A 7300 N (aprox. 745 kgf / 1642 lbf), la carga de la abrazadera está muy por encima del embrague de fábrica. En un L15B7 que ejecuta una reasignación de ECU, admisión y escape, o un módulo a cuestas, lo primero que falla es el embrague original: las revoluciones aumentan al acelerar a fondo, la velocidad en la carretera deja de igualar la velocidad del motor y sigue el olor a fricción quemada. 7300 N está diseñado para solucionar exactamente eso. Fundamentalmente, la carga de sujeción adicional no conlleva un aumento proporcional en el esfuerzo del pedal, lo que hace que la fatiga de la pierna izquierda sea manejable en la conducción diaria.
• Metálico sinterizado (S METAL): construido para resistir el calor
El material de fricción metálico sinterizado mantiene un coeficiente de fricción estable a temperaturas elevadas, resistiendo la decoloración por calor mucho mejor que el material orgánico original. También se desgasta más lentamente, manteniendo un rendimiento de fricción constante a través de ciclos repetidos de conducción intensa, lo que significa menos desmontajes de cajas de cambios y menores costos a largo plazo.
Usos del producto
• Carreteras de montaña, carreteras secundarias o con mucha presión durante el fin de semana
Los cambios descendentes repetidos con revoluciones iguales y las salidas de las curvas a toda velocidad generan mucho calor debido al embrague constante. La resistencia a la decoloración metálica sinterizada más la cubierta de aluminio ventilada mantienen la sensación del pedal constante durante una carrera de montaña o un día en la pista: no hay síndrome de 'se vuelve más resbaladizo cuanto más conduces'.
• Conductor diario
El volante liviano facilita la adaptación de revoluciones y el diseño tipo empuje reutiliza el sistema hidráulico de fábrica, por lo que la sensación de conducción general se mantiene cercana a la original, solo que con un margen de torsión mucho mayor. Ideal para propietarios que viajan entre semana y salen a la pista los fines de semana.
Si conduce un L15B7 manual y está planeando una actualización de energía
En lugar de esperar a que el embrague original patine, construya la transmisión correctamente al mismo tiempo que mejora la potencia y evite pagar por una segunda extracción de la caja de cambios más adelante.
No apto para: salida de potencia extrema más allá de la capacidad nominal (pase a un kit multidisco), modelos CVT/automáticos o remolque pesado y servicio de flota comercial.
Preguntas frecuentes
¿De qué material es el disco? ¿Tiene resorte?
Material de fricción cerámico de precisión de alta temperatura (no orgánico) con un buje de resorte (buje con resorte). La cerámica mantiene un coeficiente de fricción estable a altas temperaturas y resiste la decoloración; El amortiguador de resorte de torsión absorbe el impacto del engranaje para reducir la dureza de la línea motriz y el impacto de la caja de cambios.
¿Puedo tomar algunas muestras?
Sí, primero puedes comprar 1 juego de pruebas.
¿Cuál es el tiempo de entrega?
Por lo general, el inventario demora entre 5 y 7 días hábiles y entre 30 y 45 días para grandes cantidades.
¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Generalmente aceptamos varias condiciones de pago. Por ejemplo, T/T, L/C, efectivo.
