215MM N54

Parâmetros Técnicos

Vantagem do produto

• Sem derrapagem, mantenha forte potência

Quando o motor N54 produz mais de 400–500 cavalos de potência, uma embreagem normal começa a escorregar. Esta embreagem de três discos resolve esse problema empilhando três discos de embreagem de 215 milímetros (com um total de seis superfícies de atrito), garantindo que não escorregue durante a partida. Devido à distribuição uniforme de forças nas seis superfícies, não causa superaquecimento dos discos de embreagem individuais como uma embreagem de disco único.

• Mais leve, torna o carro mais dinâmico

De modo geral, maior aderência significa maior peso, e peso excessivo pode tornar o motor lento. Mas aqui é diferente. Utilizamos uma carcaça de alumínio sólido e um volante de aço leve, reduzindo a inércia rotacional em aproximadamente 40% em comparação com o volante de dupla massa original de fábrica. Você pode realmente sentir isso: a rotação do motor é mais rápida, o coletor do turbocompressor responde mais rapidamente, a mudança é quase instantânea e o manuseio de todo o veículo é mais ágil. Tudo isso integrado em um design compacto de 8,5 polegadas, encaixando-se perfeitamente na caixa da caixa de câmbio E92 original.

• 20 instalações diretas, sem necessidade de modificação

Ninguém quer uma embreagem que exija processamento personalizado. Este kit pode ser instalado diretamente no virabrequim N54/N52 e combina perfeitamente com diversas caixas de câmbio através do pivô original e dos rolamentos de liberação, sem cortar a caixa, sem placas adaptadoras e sem sistemas hidráulicos personalizados.

• Os números reais que podemos comprovar

Quando se trata de componentes de corrida, as pessoas costumam falar muito, mas nossa abordagem real é: cada embreagem será submetida a testes de carga de fixação e curso de liberação antes do envio. Dados reais, não slogans de marketing.

Usos do produto

• Embreagem de carro de rua de alto desempenho para condução diária

Você tem um 335i com potência de 600 a 700 cavalos e ainda dirige para o trabalho todos os dias? Esta é a escolha ideal. A embreagem do cubo com mola mantém um engate suave e previsível em trânsito congestionado, permitindo que você evite pisar repetidamente no pedal a cada sinal vermelho. Mas quando você acelera na rampa, todas as seis superfícies de atrito podem se encaixar perfeitamente, sem escorregar. Esta é uma atualização genuína para a embreagem do carro de rua N54 e não representará nenhum fardo para você devido ao uso diário.

• Corrida à deriva e corrida rolante

Ao pisar forte no acelerador na pista, as embreagens comuns geralmente escorregam ou falham. A embreagem deste kit pode gerar até 600-900 HP e pode suportar aceleração contínua de altas RPM sem escorregar ou desgastar. A placa de cobertura ventilada pode dissipar o calor entre cada mudança, evitando o superaquecimento das placas da embreagem. Para corridas como corridas de meia milha e corridas que exigem múltiplas acelerações consecutivas, essa estabilidade permite manter a potência total ao longo do dia e controlá-las facilmente.

• Dias de corrida, HPDE e contra-relógio

Na pista, as embreagens são usadas de uma maneira muito especial: reduções de marcha frequentes, fenômeno de dissipação de calor e nenhum tempo de resfriamento entre cada mudança. Este material composto de cerâmica e metal mantém uma boa aderência a 700°C, de modo que a sensação do pedal na 15ª volta é exatamente a mesma da primeira volta. A menor massa rotacional também significa uma correspondência mais rápida da velocidade de mudança, permitindo que você entre na curva mais rapidamente. Esta é uma embreagem de corrida BMW projetada para uso contínuo de alta intensidade, não apenas para voltas rápidas.

• Carro à deriva e prática de deslizamento

A deriva depende dos chutes da embreagem, e os chutes da embreagem podem danificar os discos de freio comuns.

Perguntas frequentes