245 مللي متر 1FZ P2

المعلمات التقنية

ميزة المنتج

• غطاء فولاذي يحمل المشبك تحت الحرارة

حمل المشبك هو ما يحمل عزم الدوران فعليًا، وينهار عندما يفقد الغطاء صلابته عند درجة الحرارة. تم تحديد الغطاء الفولاذي هنا لهذا السبب بالضبط: فهو يقاوم التشوه الحراري، ويحافظ على شكله الهندسي من خلال امتصاص الحرارة لفترة طويلة، ويحافظ على ضغط المشبك الثابت ساعة بعد ساعة. بالنسبة للمركبة التي تعمل تحت حمل مستمر - القطر والتسلق والرمال العميقة - فإن حمل المشبك الثابت هو الفرق بين القابض الذي يظل ثابتًا والقابض الذي يبدأ في الانزلاق دون سابق إنذار.

• دولاب الموازنة الألومنيوم يقطع الكتلة الدوارة

دولاب الموازنة هو المكان الذي يؤذي فيه الوزن الدوار أكثر من غيره، لأنه يقع في أكبر نصف قطر من خط مركز الكرنك. إن تصنيعه من الألومنيوم يزيل الكتلة بالضبط حيث يكلف أكثر، لذلك يدور المحرك بشكل أسرع، ويتعافى بشكل أسرع بين التحولات ويستجيب بشكل أكثر دقة لمدخلات الخانق. في سيارة لاند كروزر الثقيلة، يُترجم ذلك إلى سهولة بدء التشغيل على التلال، وتعديل النطاق المنخفض بشكل أنظف، والقصور الذاتي لخط القيادة بشكل ملحوظ.

• تقسيم المواد المتعمد

هذا ليس قرارًا يتعلق بالتكلفة، بل هو قرار هندسي. المكونات الحاملة والحساسة للحرارة هي الفولاذ، حيث تكون الصلابة والثبات الحراري مهمين؛ المكون بالقصور الذاتي هو الألومنيوم، حيث الوزن مهم. كل مادة تقع حيث تساعد خصائصها بالفعل. والنتيجة هي قابض يظل مستقرًا من حيث الأبعاد تحت الحرارة بينما لا يزال يشعر بالاستجابة، بدلاً من استبدال إحدى الصفات للحصول على الأخرى.

• أقراص صلبة للتعليقات غير المفلترة

مع عدم وجود نوابض تخميد بين وجه الاحتكاك والمحور، يكون الارتباط فوريًا وقابلاً للتكرار، وتنقل الدواسة ما يفعله القابض بالضبط. هذه المباشرة مهمة عند موازنة دواسة الوقود والقابض على الحافة، أو تعديل الإطلاق على أرض فضفاضة. ويعني عدد أقل من المكونات أيضًا عددًا أقل من الأجزاء التي يمكن إجهادها في ظل سوء الاستخدام المستمر - وهذا هو بالضبط السبب وراء تفضيل البناء التنافسي الجاد للبناء الصارم على التجميع المتوافق.

استخدامات المنتج

• امتصاص الحرارة المستمر

يؤدي التسلق الطويل والمعابر الصحراوية والسحب المحمل إلى تغذية القابض بالحرارة بشكل مستمر، والحرارة هي ما يدمر حمل المشبك بهدوء. تم تحديد الغطاء الفولاذي لهذه الحالة: فهو يقاوم التشويه مع ارتفاع درجة الحرارة، ويحافظ على ثبات ملمس الدواسة ونقطة العض بدلاً من ترك القابض ينعم في منتصف المهمة. بالنسبة للعمل الذي يتم قياسه بالساعات بدلاً من الثواني، يعد الثبات الحراري الخاصية الأكثر قيمة التي يمكن أن يتمتع بها القابض.

• التوقف والبدء المتكرر تحت الحمل

استخدام البناء والسحب في المناطق الحضرية وعمل الاسترداد يعمل على دورة القابض باستمرار - التعشيق والانزلاق والتحرير والتكرار، وكل ذلك مع وجود وزن خلف السيارة. تضيف كل دورة حرارة وتآكلًا، وسيبدأ الغطاء الذي يفقد صلابته على مدى مئات الدورات في الانزلاق تدريجيًا. يتحمل البناء الفولاذي هذا التكرار دون أن يتحلل، بينما تتحمل الأسطح الخزفية الانزلاق المستمر دون تزجيج، لذلك يظل التفاعل ثابتًا طوال يوم العمل.

• العمل على نطاق منخفض وعزم الدوران العالي

في النطاق المنخفض، يضاعف ناقل الحركة عزم دوران المحرك بشكل كبير، وتحتاج السيارة الثقيلة إلى القابض للإمساك به أثناء انزلاقه بشكل متعمد ودقيق. قدرة عزم الدوران تتجاوز 900 حصان​ مع احتياطي يعني أن العمل على المدى المنخفض لا يقترب أبدًا من السقف، بينما توفر الأقراص الصلبة ردود فعل غير مصفاة للدواسة. يمكنك تثبيت نقطة العض في المكان الذي تحتاج إليه بالضبط، وهو ما يتطلبه التحكم الدقيق في التضاريس الصعبة بالفعل.

• تصميمات معززة عالية الإنتاجية

تنتج تحويلات 1FZ-FE المزودة بشاحن توربيني فائق وشاحن توربيني عزم دوران يفوق بكثير إنتاج المصنع، ويتضاعف بشكل أكبر من خلال التروس منخفضة المدى والإطارات كبيرة الحجم. تتمتع هذه المجموعة بقدرة تتجاوز 900 حصان مع هامش متبقي، لذا فإن مستويات التعزيز واختيار الإطارات لن تكون محدودة بسعة القابض. تساعد دولاب الموازنة المصنوعة من الألومنيوم أيضًا على استجابة المحرك المعزز بشكل أسرع، مما يجعل نشر الطاقة أسهل بدلاً من مجرد توفرها.

• رحلة استكشافية ممتدة

تحتاج المركبات التي تعمل بعيدًا عن ورش العمل إلى إمكانية الخدمة بقدر ما تحتاج إلى السعة. تسمح الأقراص والألواح العائمة القابلة للاستبدال بشكل فردي بحمل مجموعة الأقراص الاحتياطية وتركيبها أينما كنت، بينما تحافظ دولاب الموازنة المصنوعة من الألومنيوم على انخفاض الوزن على البنية التي تحمل بالفعل كل ما تملكه. تعني سجلات البناء المتسلسلة أن قطع الغيار تتطابق مع مواصفاتك الأصلية تمامًا، دون قياس أو انتظار مجموعة كاملة.

• المنافسة وتحميل الصدمات

تهبط مركبات المنافسة بقوة، وتستعيد قوة الجر وتنطلق بشكل متكرر - حيث يرسل كل حدث حملاً فوريًا عبر مجموعة الحركة. يمتص البناء الصلب وأشرطة القيادة شديدة التحمل تلك الصدمات دون انحراف، بينما يحافظ الغطاء الفولاذي على حمل المشبك تحت المسامير الحرارية المفاجئة التي تنتجها عمليات الإطلاق المتكررة. تعني نقطة العض المتسقة أن القابض يظل ثابتًا في اللحظة المحددة التي تعود فيها القبضة، بدلاً من الانزلاق عندما تكون القيادة أكثر أهمية.

التعليمات